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2 ofertas del Renault Captur en renting con entrega gratis en Aragón, desde 274 €/mes. Sin franquicia y con asistencia 24 h.
Disponibles
Evolution TCE 140cv DCE
Evolution ECO-G 120CV
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Comparativa
Qué incluye cada opción.
| Característica | CARRENTING | Renting de siempre | Compra a plazos |
|---|---|---|---|
| 0 € de entrada | |||
| Todo en una cuota | |||
| Seguro sin franquicia | |||
| Mantenimiento y averías | |||
| Impuestos e ITV | |||
| Asesor personal | |||
| Entrega en tu puerta | |||
| Renovar sin vender |
Pocos. Respuesta en uno o dos días laborables.
Todo dentro
Tu Renault Captur sale nuevo y matriculado.
Sin entrada y sin pago al final.
Todo riesgo, revisiones y averías dentro.
Gratis en Zaragoza, Huesca, Teruel y el resto de la comunidad.
Si vives en Zaragoza y trabajas en PLAZA o en los polígonos de Utebo y Cuarte, sabes lo que es acumular kilómetros de autovía antes de que salga el sol. La A-2 hacia Lérida, la A-23 hacia Huesca o Teruel, la AP-68 cuando el cierzo aprieta de verdad. Para ese tipo de kilometraje, el Renault Captur se comporta como un coche que entiende tu rutina. No es un urbanita disfrazado; es un coche que rinde cuando la carretera se pone seria y el viento lateral intenta sacarte de tu carril.
Conducir un Captur en esas condiciones es sinónimo de ir sobrado. La carrocería elevada te da una posición de conducción que agradeces en los adelantamientos de la Z-40, y la suspensión filtra bien las juntas de dilatación que encuentras a cada pocos kilómetros. Lo que es, es: un coche pensado para que llegues fresco al trabajo, no para que llegues con la espalda cargada. Y cuando el cierzo sopla de través en el tramo de la A-23 entre Zaragoza y Huesca, notas que el coche se mantiene firme, sin sobresaltos, sin esa sensación de que el volante se te va de las manos.
Aquí no vamos a hablarte de cifras de potencia que no necesitas. Lo importante es que el Captur está disponible con mecánicas que se adaptan a tu ritmo de autovía. Si haces muchos kilómetros al año, el diésel es una opción que sigue teniendo sentido en Aragón, sobre todo por su respuesta en las incorporaciones a la A-2 y su comportamiento en los largos tramos rectos. La tracción es la de siempre, la delantera, pero con un tacto que transmite confianza incluso con el asfalto mojado por la lluvia fina de Zaragoza.
El consumo en carretera es de los que se notan en la cuota mensual, porque al final, cada litro cuenta cuando te pasas horas en la autovía. Y aquí es donde el renting le gana la partida a la compra tradicional: no tienes que preocuparte por la depreciación ni por el mantenimiento. El coche es nuevo, va a tu nombre y todo lo que le pase está cubierto. Tú solo te sientas, conduces y llegas.
El renting del Captur en CARRENTING funciona así: eliges los kilómetros que vas a hacer al año, hasta 40.000, y todo lo demás viene incluido. El seguro a todo riesgo sin franquicia, el mantenimiento, los impuestos, las ruedas cuando toca. No hay que pensar en nada más que en conducir. Y con el cierzo de la A-23, saber que cualquier imprevisto está cubierto te quita un peso de encima que no sabías que llevabas.
La entrega del coche se hace en Zaragoza, sin que tengas que desplazarte a ningún sitio. Y si un día necesitas cambiar de coche o ajustar el contrato, tienes un asesor que te lo pone fácil. Porque lo que buscas no es un coche para presumir, es un coche para trabajar, para moverte, para hacer esos kilómetros de más sin que te duela el bolsillo. Y eso, el Captur lo cumple.
Sin entrada, con una cuota completa que lo incluye todo y con la tranquilidad de saber que conduces un coche nuevo cada pocos años. Eso es lo que ofrece el renting de este Renault para los que vivimos en Aragón. Lo que es, es: un coche para los kilómetros de verdad, los de la A-2, los de la A-23, los de la AP-68. Y si tu ritmo de trabajo te lleva a hacer hasta 40.000 km al año, este Captur está preparado para acompañarte en cada uno de ellos.
Sí. Solo necesitas ingresos estables y carnet en vigor; no hace falta ser autónomo ni tener empresa.
El vehículo nuevo, seguro a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y averías, neumáticos, impuestos, asistencia 24 h, vehículo de sustitución, gestión de multas y conductores adicionales. Aparte solo pagas combustible y peajes.
No, la entrada es de 0 € y no hay pago final.
De 24 a 60 meses según el vehículo. Al terminar lo devuelves o lo cambias por otro nuevo.
Sí: puedes contratar hasta 40.000 km al año y la cuota se ajusta a lo que haces. Lo importante es calcularlos bien desde el principio; te ayudamos con eso.
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Te llamamos nosotros y te la resolvemos en dos minutos. Sin compromiso y sin que te cueste la llamada.
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